Бақылау түйреуіштері мен төлкелері - бұрылу немесе бұрылмау

Бульдозер немесе экскаватор тізбектері техникалық қызмет көрсетуді қарастыратын кез келді. Бірнеше опция бар, соның ішінде дымқыл бұрылыс, майды айналдыру, түйреуіш пен втулканы ауыстыру немесе жолды толығымен ауыстыру.

Тозу тізбегін қалай жақсы ұстау керектігі туралы шешім қабылдау трактордың өлшемін, оның жасын, күйін, қолданылуын, құрамдас бөліктерінің құнын және машинаны алдағы уақытта қалай пайдалануды болжайтыныңызды қоса алғанда, бірқатар факторларды қамтиды.
Сіздің түйреуіштеріңіз бен төлкелеріңіздің тозуға төзімділігін білу, көлік құралының қызмет ету мерзімін ұзартуға көмектесетін белгілі бір техникалық қызмет көрсету тапсырмаларын орындауға көмектеседі.

Түтіктер мен төлкелермайлау жеткіліксіз болған кезде ішке киіңіз.


Тозу трек қадамының (тірек орталықтары арасындағы қашықтық) ұзаруына әкеледі, нәтижесінде «созылған» тізбек босап қалады.

Втулканың сыртындағы қалыпты тозуы да ең алдымен бір жағында, кері жетек жағында пайда болады, өйткені станок кері қозғалыста болған кезде төлке жұлдызшаның жоғарғы жағында айтарлықтай жүктеме астында айналады.

 Pins need to be flipped while and bushings should be turned 180 degrees as a way to bring new surfaces to working areas, both internally and externally. 
Бұрылу жолдың қадамын қалпына келтіреді және тізбекті буындар мен роликтерге назар аударуды қажет етпейінше жалғастыра отырып, жүріс бөлігінің қызмет ету мерзімін ұзартуы мүмкін.


 track pinsайналу

Қазіргі кездегі майланған жолдары бар машиналардағы â бұрылыстар «ылғалды» немесе «майланған» болуы мүмкін.â
 
Жинақ шаңсорғышты тартпаса, тығыздағыштардың ағып кетуі ықтимал.